Kultywator spalinowy Husqvarna TR 348
Dostępność:
na wyczerpaniu
Forma dostawy:
Odbiór osobisty bądź dowóz do klienta (do ustalenia) w sprawie wysyłki proszę o kontakt telefoniczny
Ocena:
0
0
Producent:
Kod produktu:
970448601
Opis
HUSQVARNA TR 348
TR 348 to lekka, kompaktowa i łatwa w obsłudze glebogryzarka z doskonałą manewrowalnością. Wyposażona w wysokiej jakości przekładnię. Szerokość robocza 48 cm.
-
Briggs & Stratton
-
208 см³
-
Koło łańcuchowe
-
15 cm
4 690,00 złz VAT
FUNKCJE
Dowiedz się więcej o produkcie, jego konstrukcji i zaletach.
Regulowany uchwyt
Regulowany uchwyt dla najlepszej pozycji roboczej.
Listwa do odchwaszczania
Regulowana listwa do odchwaszczania, dostosowana do różnych warunków pracy.
Składany uchwyt
Ułatwia transport i przechowywanie.
Dźwignia zmiany biegów na uchwycie
Ergonomiczny uchwyt z łatwo dostępnymi dźwigniami sterowniczymi.
- Bieg wsteczny
- Osłona zębów
- Kółko do transportu
Kółko do transportu
Ułatwia transport. Unoszone na czas pracy.Pokaż więcej funkcji
Specyfikacje
Czy potrzebujesz więcej szczegółów, aby podjąć właściwą decyzję? Dowiedz się więcej w sekcji specyfikacji poniżej. Znajdź swojego dealera
Silnik
Producent silnika
Briggs & Stratton
Nazwa silnika
Seria 950
Pojemność cylindra
208 см³
Moc znamionowa
4.5 kW
Prędkość obrotowa
3300 obr./min
Prędkość obrotowa (min/max) max
207 obr./min
Prędkość obrotowa (min/max) min
103 obr./min
Pojemność zbiornika paliwa
3.6 l
Engine oil capacity (L)
0.6
Emisja spalin (CO2 EU V)
840.5 g/kWh[1]
Wydajność
Rodzaj glebogryzarki
Z zębami mocowanymi z tyłu
Szerokość robocza
48 cm
Głębokość robocza
15 cm
Średnica zębów
300 mm
Liczba zębów
4
Stopnie regulacji głębokości
7
Rodzaj przekładni
Typ napędu
Koło łańcuchowe
Przekładnia, biegi do przodu
2
Przekładnia, biegi do tyłu
1
Odłączana przekładnia
Nie
Wyposażenie
Uchwyt regulowany w pionie
Tak
Uchwyt regulowany w poziomie
Tak
Składany uchwyt
Tak
Dźwignia zmiany biegów na uchwycie
Nie
Bieg wsteczny
Tak
Pręt oporowy
Tak
Osłona roślin
No
Opony Chevron
Nie
Wymiary
Waga
73 kg
Poziom hałasu
Ciśnienie akustyczne na słuch operatora
84.5 dB(A)
[1] Ten pomiar CO2 wynika z badania w ustalonym cyklu testowym w warunkach laboratoryjnych (n) (macierzystego) silnika reprezentatywnego dla typu silnika (rodziny silników) i nie może sugerować ani stanowić żadnej gwarancji działania konkretnego silnika.
