Dmuchawa spalinowa Husqvarna 525BX
Dostępność:
na wyczerpaniu
Forma dostawy:
Odbiór osobisty bądź dowóz do klienta (do ustalenia) w sprawie wysyłki proszę o kontakt telefoniczny
Ocena:
0
0
Producent:
Kod produktu:
967284201
Opis
HUSQVARNA 525BX
Mocna i dobrze wyważona dmuchawa ręczna dla profesjonalistów. Opatentowana technologia silnika X-Torq w połączeniu ze specjalnym wirnikiem i kształtem obudowy zapewnia wydajność wydmuchu, który jednocześnie jest łatwy do opanowania. System antywibracyjny Low Vibe ułatwia pracę nawet przez wiele godzin. Intuicyjne klawisze, takie jak np.: blokada obrotów, przyczyniają się do efektywnej i wygodnej obsługi przez cały czas pracy.
-
25.4 см³
-
0.9 kW
-
4.3 kg
-
13 m³/min
Silnik X-Torq®
Silnik X-Torq® charakteryzuje wyższy moment obrotowy w szerszym zakresie obrotów, co pozwala uzyskać maksymalną moc podczas pracy.
Regulowana długość rury
Regulowana długość rury zapewnia świetne działanie.
Wyłącznik powracający automatycznie do pozycji wyjściowej
Wyłącznik automatycznie ustawia się w pozycji ON, aby rozruch przebiegał bez problemów.
Pompa paliwowa
Pompa paliwowa umożliwia łatwy rozruch.
- Blokada obrotów
- Wylot w linii uchwytu
Specyfikacje
Silnik
Pojemność cylindra
25.4 см³
Moc wyjściowa
0.9 kW
Prędkość przy maks. mocy
7300 obr./min
Prędkość biegu jałowego
3000 obr./min
Przerwa między elektrodami
0.65 mm
Świeca zapłonowa
NGK BPMR8Y
Pojemność zbiornika paliwa
0.45 l
Zużycie paliwa
518 g/kWh
Emisja spalin (CO2 EU V)
1110 g/kWh[1]
Wydajność
Przepływ powietrza w obudowie
14 m³/min
Przepływ powietrza w rurze
13 m³/min
Prędkość powietrza (płaska dysza)
86 m/s
Prędkość powietrza (okrągła dysza)
70 m/s
Wymiary
Wymiary produktu, dł. x szer. x wys.
28x23x35 cm
Długość rury
550 mm
Średnica rury
68 mm
Waga
4.3 kg
Poziom hałasu
Maksymalna emisja akustyczna, gwarantowana
106 dB(A)
Poziom hałasu, zmierzony
104 dB(A)
Ciśnienie akustyczne na słuch operatora
91 dB(A)
Poziom wibracji
Równoważny poziom drgań (a hv, eq) uchwyt
1.2 m/s²
[1] Ten pomiar CO2 wynika z badania w ustalonym cyklu testowym w warunkach laboratoryjnych (n) (macierzystego) silnika reprezentatywnego dla typu silnika (rodziny silników) i nie może sugerować ani stanowić żadnej gwarancji działania konkretnego silnika.
